普通軸承與高速軸承潤滑區別分析

作者：admin????來源：未知????發布時間：2018-07-02 09:07????瀏覽量：

一：普通軸承潤滑：

普通軸承潤滑的目的：

　　1、延長疲勞壽命。

　　軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。

2、減少摩擦及摩損。

　　在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。

　　潤滑方法：

　　軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優勢。

二：高速軸承潤滑：

高速軸承潤滑方法：

　　1.環下潤滑法

　　環下潤滑法是利用離心慣性，直接將油經由開設在內圈上的許多徑向小孔而噴向滾道表面,油的一部分沿內圈下方作軸向流動而達到冷卻內圈的目的。進入滾道的油分成左右兩條通道向外流出，順便將從保持架等零件落下的磨屑沖刷掉。

　　這種潤滑方法的用油量比噴油潤滑少得多，由于油的動力攪拌所導致的功率損失也少，軸承的發熱情況也得到較大改善，甚至內圈溫度可能低于外圈而降低軸承故障率。

2.油氣潤滑法

　　油氣潤滑法的優點是在不必更改軸承結構的條件下，對于內部滑動較多的軸承，這種方法的優點更為顯著。

　　油氣潤滑的原理及其特點油氣潤滑的原理是利用定量活塞式分配器將非常微量的油(例如0.01m1)，以較好的周期間歇地排出，排出的油在到達軸承之前就形成連續液流隨同空氣送入軸承。

相關新聞推薦